अंतर्राष्ट्रीय रसदयह दो महत्वपूर्ण जलमार्गों पर अत्यधिक निर्भर है: स्वेज नहर, जो संघर्षों से प्रभावित रही है, और पनामा नहर, जो वर्तमान में जलवायु परिस्थितियों के कारण कम जल स्तर का सामना कर रही है, जिससे अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग परिचालन पर काफी प्रभाव पड़ रहा है।
वर्तमान पूर्वानुमानों के अनुसार, हालांकि आने वाले सप्ताहों में पनामा नहर में कुछ वर्षा होने की उम्मीद है, लेकिन अप्रैल से जून तक निरंतर वर्षा नहीं हो सकती है, जिससे संभावित रूप से पुनरुद्धार प्रक्रिया में देरी हो सकती है।
गिब्सन की एक रिपोर्ट बताती है कि पनामा नहर के निम्न जल स्तर का मुख्य कारण अल नीनो घटना के कारण उत्पन्न सूखा है, जो पिछले वर्ष की तीसरी तिमाही में शुरू हुआ था और इस वर्ष की दूसरी तिमाही तक जारी रहने की उम्मीद है। हाल के वर्षों में सबसे कम जल स्तर 2016 में दर्ज किया गया था, जब जल स्तर 78.3 फीट तक गिर गया था, जो अत्यंत दुर्लभ लगातार अल नीनो घटनाओं का परिणाम था।
यह उल्लेखनीय है कि गतुन झील के जल स्तर में पिछले चार निम्नतम बिंदु अल नीनो की घटनाओं के साथ मेल खाते थे। इसलिए, यह मानने का कारण है कि केवल मानसून ही जल स्तर पर दबाव को कम कर सकता है। अल नीनो घटना के क्षीण होने के बाद, ला नीना घटना की उम्मीद है, जिससे इस क्षेत्र के 2024 के मध्य तक सूखे के चक्र से मुक्त होने की संभावना है।
इन घटनाक्रमों के निहितार्थ अंतर्राष्ट्रीय नौवहन के लिए महत्वपूर्ण हैं। पनामा नहर में जल स्तर में कमी के कारण नौवहन कार्यक्रम बाधित हुए हैं, जिससे देरी हुई है और लागत बढ़ी है। जहाजों को अपना माल कम करना पड़ा है, जिससे परिवहन की दक्षता प्रभावित हुई है और उपभोक्ताओं के लिए कीमतें बढ़ सकती हैं।
इन परिस्थितियों को देखते हुए, शिपिंग कंपनियों और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार हितधारकों के लिए अपनी रणनीतियों को अनुकूलित करना और संभावित चुनौतियों का पूर्वानुमान लगाना अत्यंत आवश्यक है। इसके अतिरिक्त, पनामा नहर में सीमित जल स्तर के कारण अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग पर पड़ने वाले प्रभाव को कम करने के लिए सक्रिय उपाय किए जाने चाहिए।
सूखे के दुष्परिणामों से निपटने के लिए प्रयास किए जा रहे हैं, इसलिए अंतर्राष्ट्रीय नौवहन, पर्यावरण प्राधिकरणों और संबंधित हितधारकों के बीच सहयोग इस चुनौतीपूर्ण दौर से निपटने में आवश्यक होगा।अंतर्राष्ट्रीय रसद.
पोस्ट करने का समय: मार्च-07-2024